組織・規約にかかる企画・立案。

総会、例会、各委員会等の年間事業計画の企画・立案。

予算の編成・管理。

総会・例会の運営（講師選定を含む）、各種会議・委員会の運営。

会員の増強、特に若手新入会員の増強（活動を通じた長崎経済同友会の次世代リーダー 育成）。

九州経済同友会企画委員会に参加し、情報の収集に努める。

全国経済同友会セミナー長崎大会の総合テーマ「経済人として安全保障にどう向き合うか」について、研究を行う。

長崎サミットプロジェクトの活動状況を把握するとともに行政や各種関係団体等との連携を図りながら地域の課題に対して、必要に応じ適切かつ具体的なバックアップ策を検討する。

他の委員会とも連携を図り、長崎サミットプロジェクトの具体的な活動に積極的に関与する。

長崎市周辺地域での経済活性化への取り組みをモデルケースとして、長崎県全体の発展に繋げるべく、佐世保地区をはじめとする県内各地域との連携を模索する。

企業間でのSDGs活動の共有は、定期的に「SDGs情報共有会」を開催し、参加企業が順次SDGsに関連する活動概要、狙い、経済的、非経済的インパクト等について情報を共有する。また、一般に公開されている有効だと思われる好事例情報などを参加企業が任意で持ち寄り、共有する。

企業を跨いだ長崎コミュニティハピネス活動は、参加企業の若手社員や長崎でのSDGs推進について意識が高い社員の会社横断のネットワークを形成し、更には、長崎県内の大学等へもその枠を広げ、定期的に長崎の社会課題についての専門家を招き、ランチウェブセッションを開催し、SDGsに関するリテラシーを上げていく。
セッション後のアンケート等により、企業が連携して「今すぐにできること」についてのアイデアを募り、アクションを実施していく。

長崎県および長崎市の「新幹線開業に向けたアクションプラン」を参考に、来訪者目線で受入体制の充実について、他経済団体と協力して活動する。併せて新幹線開業後の二次交通問題など、県内の交通インフラ整備についても研究する。

新幹線と併せて空港２４時間化や松が枝埠頭２バース化など、陸海空の玄関口の整備について長期的観点から研究し、実現に向けた取り組みを行う。

長崎駅周辺再開発、長崎スタジアムシティプロジェクト、旧県庁舎跡地と周辺地域の一体利用など、長崎市街地の都市計画や交通問題等を来訪者と住民の目線で研究し、その実現に向けた取り組みを行う。